L'importance de l'industrie automobile mexicaine n'a cessé de croître depuis 1998. À la fin des années 90, le pays latino-américain assemblait un peu plus de 500 000 véhicules par an. En 2015, la production de véhicules a grimpé en flèche pour atteindre 3,2 millions de véhicules. Au cours des 17 dernières années, le nombre de véhicules exportés est passé de 172 000 unités, soit environ 1/…

Après avoir indiqué qu'au cours des dix dernières années, le Mexique a travaillé à la diversification de ses marchés et que, par conséquent, l'Amérique du Sud, le Brésil, l'Argentine et la Colombie représentent le deuxième marché le plus important pour le secteur automobile, après les États-Unis, le président exécutif de l'Industrie nationale des pièces détachées automobiles (INA), Óscar Albín…

Dans son discours inaugural au salon industriel Plastimagen Mexico 2013, qui s'est déroulé à Mexico en mars dernier, le président d'Anipac, l'ingénieur José Anselmo del Cueto, a souligné le rôle des plastiques dans l'industrie automobile. Selon le dirigeant, dans ce créneau, le remplacement progressif des matériaux traditionnels par les plastiques implique de grandes économies de carburant, un…