El desarrollo industrial en la zona del Bajío, principalmente, el boom automotriz en Guanajuato, favoreció que el sector de maquinaria aumentara sus ventas 30% en la región, desplazando a los estados del norte como los mejores clientes, que presentan un crecimiento de entre 10 y 13 por ciento. “Hoy hay ese boom en Guanajuato por la industria automotriz, se han incrementado las ventas de forma considerable en cuanto a maquinaria de última tecnología, acordémonos que toda esta industria tiene que sacar productos de calidad en tiempo razonable y ser competitivos para poder exportar”, explicó

CIUDAD DE MÉXICO (7/08/2013).- Por arriba de China e India, México se coloca como el país número uno en captación de Inversión Extranjera Directa (IED) de la industria aeroespacial, misma que aporta 10% del PIB manufacturero. “No es la industria automotriz, es la industria aeroespacial, captamos 1,300 millones de dólares (mdd) aproximadamente cada año. Eran 15,000 mdd y más 6,000 mdd, son 21,000 mdd lo que va de la industria aeroespacial en México”, afirmó el Director de la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (Femia), Carlos Bello tras destacar que “somos el décimo proveedor en

La industria de autopartes trabaja de la mano con la Secretaría de Economía (SE) para crear Normas Oficiales Mexicanas (NOM) que estandaricen la calidad de las refacciones automotrices . “Muy pocas refacciones en México cuentan con una NOM, por lo que prácticamente estamos empezando de cero”, dijo Oscar Albin, presidente de la Industria Nacional de Autopartes (INA). El objetivo es que las nuevas normas permitan distinguir entre un producto original de buena calidad y la piratería, de tal suerte que las refacciones que no cumplan con estándares mínimos de calidad no se puedan comercializar en

CIUDAD DE MÉXICO — En la industria metalmecánica están desde los fabricantes de tornillos, hasta los productores de equipo, y la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) busca impulsar a este sector mediante certificaciones, mayor vinculación y tecnificación de las plantas productivas, explicó Pablo Alberto Briseño Alonso, presidente de enlace de la rama metal mecánica del organismo empresarial. La industria metalmecánica se compone por 18 ramas y la falta de una política industrial encaminada a impulsar a este sector ha limitado el crecimiento de algunas. Por ejemplo