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MECCANOTECNICA UMBRA S.p.A.

Meccanotecnica Umbra se fundó en 1966 y en octubre de 1992 adoptó la forma jurídica de sociedad anónima. Desde su concepción, su producción se ha basado casi exclusivamente en la fabricación de cierres mecánicos para electrobombas, inicialmente para electrodomésticos y para aparatos industriales diversos y ligeros. Unos años más tarde, MTU entró en el campo de la automoción, fabricando juntas para bombas para la circulación del líquido anticongelante en motores de combustión. El desarrollo de la empresa a lo largo del tiempo se ha caracterizado por el crecimiento continuo de su producción y

D.L.M.

DLM, fundada en 1985, especializada en el campo oleodinámico/oleoneumático es el socio de referencia en la realización de tapones de protección de roscas. Nuestros artículos están diseñados y fabricados para permitir la perfecta protección de la rosca, así como la prevención de cualquier contaminación externa durante las diferentes fases de producción, llegando con seguridad también a través del transporte a la aplicación final de sus productos. El diseño, la fabricación y el mantenimiento de moldes integrados en el proceso DLM nos permiten garantizarle la máxima flexibilidad de producción. El

Tavola Canada - Mission to Turin, Italy

La Asociación de Fabricantes de Piezas de Automóviles (APMA) y la Embajada de Canadá en Roma están organizando Tavolo Canada, una misión de asociación en materia de automoción, vehículos conectados e innovación a Turín, Italia, del 7 al 9 de febrero de 2012. El programa permitirá a las empresas e instituciones de investigación canadienses reunirse con las principales empresas italianas de automoción y vehículos conectados, como Magneti Marelli y representantes de compras de FIAT, y con las principales universidades y centros de investigación italianos dedicados a la innovación en automoción y

MASMEC SPA

Somos especialistas en tecnología de precisión, robótica y mecatrónica. Diseñamos y construimos máquinas automáticas a medida para el montaje y ensayo de componentes de automoción.

La demanda italiana de tubos de acero repuntará en el tercer trimestre de 2011

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Antonio Marcegaglia, consejero delegado de la italiana Marcegaglia, predijo que el precio de las bobinas laminadas en caliente (HRC) debería subir entre 20 y 30 euros/tonelada. Analizó que esto se debía principalmente a que Japón se ha estado recuperando de la catástrofe y China ha estado desarrollando su plan de vivienda. Además, es de esperar que los precios de los tubos y otros productos siderúrgicos finales superen el aumento previsto de los precios de las materias primas, añadió sin dar previsiones más precisas. Además, Marcegaglia pronosticó que la demanda global de acero en Italia y el

Machines Italia Promotes Italian Automotive Technology at the APMA Conference in Windsor

Como seguimiento de una misión canadiense de automoción a Turín, Italia, el pasado mes de mayo, la Comisión de Comercio Italiana a través de su proyecto Machines Italia y el Departamento de Asuntos Exteriores y Comercio Internacional de Canadá, el Ministerio de Desarrollo Económico y Comercio de Ontario, junto con la Asociación de Fabricantes de Piezas de Automoción (APMA) dieron la bienvenida a una delegación de proveedores italianos de piezas y equipos a Ontario el pasado 6 de junio - 10, 2011. La delegación asistió a la Conferencia Anual de la APMA que tuvo lugar del 8 al 9 de junio en

MATEX VARESE srl

Hoy en día, la empresa está firmemente establecida en el mercado internacional, conocida por su gama de extrusoras monohusillo de diversas formas y tratamientos superficiales, extrusoras de alto rendimiento. La producción de líneas de conformado y calandrado completa la oferta de productos. Estos productos permiten la producción de una amplia gama de extrusiones termoplásticas para muchos sectores del mercado, como la automoción, la medicina y la irrigación. A lo largo de los años, el desarrollo y enriquecimiento de la experiencia de la empresa en tecnología de extrusión le ha permitido

NOSELAB ATS srl

NOSELAB srl se fundó en 1985 como empresa comercial que opera en el campo de los instrumentos de medición de laboratorio, especialmente para las industrias textil y de pinturas. Desde el año 2000 hemos ampliado nuestra gama de productos para cubrir otros aspectos de la medición y el ensayo de materiales y, además, hemos desarrollado equipos de ensayo de reacción al fuego en colaboración con los principales institutos de investigación y laboratorios de certificación. En 2009 se puso en marcha una nueva planta de producción que llevó a la empresa a especializarse en ensayos físicos y mecánicos

VM Motori SpA

VM Motori se fundó en 1947. La empresa está especializada en el diseño y la producción de motores diésel para diversos usos. Orígenes Inicialmente, los motores de VM Motori estaban destinados a los sectores industrial, agrícola y náutico. Fue el desarrollo de una nueva gama de motores diesel turboalimentados de última generación a mediados de los años setenta lo que hizo que VM Motori empezara a hacerse un nombre en el sector de la automoción. El nacimiento del Turbotronic En 1990, VM Motori lanzó el motor Turbotronic, con un sistema de inyección controlado electrónicamente y EGR. Este motor

Innse Berardi SpA

La División de Máquina-Herramienta del Grupo Camozzi surge de la fusión de dos marcas históricas de la industria bresciana: Berardi SpA fundada en 1926 e Innse Macchine Utensili SpA fundada en 1887. Las plantas de trabajo de INNSE BERARDI SPA se encuentran en Brescia, Via Attilio Franchi 20. La reciente adquisición de Ingersoll (2003) ha reforzado aún más la división de máquinas herramienta. Esta empresa, situada en Rockford, Illinois, es líder internacional en la producción de máquinas herramienta especiales para los sectores aeronáutico/aeroespacial, de defensa y energético. La gama de