ASSOCOMAPLAST, l'associazione di categoria italiana aderente a CONFINDUSTRIA che raggruppa circa 165 costruttori di macchine, stampi e attrezzature per materie plastiche e gomma, ha elaborato le previsioni per l'intero 2013 del settore sulla base dei dati sul commercio estero dei primi nove mesi dell'anno forniti dall' ISTAT. La leggera flessione delle esportazioni (-2,8% rispetto a gennaio-settembre 2012) potrebbe essere recuperata nel quarto trimestre grazie all'attesa ripresa economica, i cui primi segnali sono stati rilevati di recente, tra gli altri, dal Centro Studi di CONFINDUSTRIA

Nel corso di una recente intervista esclusiva con il Dr. Giorgio Colombo, Presidente di ASSOCOMAPLAST, l'associazione nazionale dei costruttori di macchine per la lavorazione di materie plastiche e gomma e di stampi, ha condiviso le sue riflessioni e le sue intuizioni sul periodo di transizione vissuto dal settore nel 2013, sulle sfide attuali e future che i costruttori devono affrontare e sulle chiare prospettive per il 2014. Presidente, ritiene che il 2013 possa essere considerato un anno con più luci o più ombre per l'industria italiana delle macchine per materie plastiche e gomma? Ritengo

La prima edizione di MECHA-TRONIKA, la fiera dell'intelligenza per la produzione industriale, si è recentemente conclusa con successo dal 23 al 26 ottobre presso il centro fieristico di Fiera Milano, in Italia. MECHA-TRONIKA è una fiera di primo piano dedicata ai sistemi e alle tecnologie in grado di ottimizzare le macchine, i processi e la gestione dei sistemi. Organizzata da EFIM-ENTE FIERE ITALIANE MACCHINE e FIERA MILANO, MECHA-TRONIKA è promossa dai rappresentanti ufficiali dei settori in esposizione: AIDAM, Associazione Italiana di Automazione e Meccatronica; ASSODEL, Associazione

CITTA' DEL MESSICO (7/08/2013) - Al di sopra di Cina e India, il Messico si colloca al primo posto nell'attrarre investimenti diretti esteri (IDE) dall'industria aerospaziale, che contribuisce al 10% del PIL manifatturiero. "Non si tratta dell'industria automobilistica, ma di quella aerospaziale: ogni anno attiriamo circa 1,3 miliardi di dollari (mdd). Sono stati 15 miliardi di dollari e 6 miliardi di dollari in più, sono 21 miliardi di dollari provenienti dall'industria aerospaziale in Messico", ha dichiarato il direttore della Federazione messicana dell'industria aerospaziale (Femia), Carlos

PESQUERÍA, Nuevo León (18/09/2013) - Il Presidente Enrique Peña Nieto ha inaugurato il nuovo stabilimento Ternium situato in questo comune, che avrà una capacità di 1,5 milioni di tonnellate di prodotti laminati a freddo e 400.000 tonnellate di prodotti zincati. Darà inoltre lavoro a 600 persone. Con questo impianto, la cui costruzione è iniziata nel 2011, l'industria automobilistica smetterà di importare lamiere di acciaio laminate a freddo e acciaio zincato altamente specializzato utilizzato per le parti esterne delle automobili. Secondo il capo del Ministero dell'Economia (SE), Ildefonso

Il Messico ha aumentato il valore della sua produzione di ricambi auto del 10,3% tra il 2011 e il 2012, soppiantando così la Corea del Sud come quinto produttore mondiale di parti e componenti per auto. Il principale vantaggio del Messico rispetto al Paese asiatico è la diversificazione delle vendite, poiché mentre la maggior parte della produzione di ricambi auto della Corea del Sud è destinata ai suoi stabilimenti di assemblaggio (come Hyundai, Kia e SsangYong), il Messico serve vari marchi, tra cui asiatici, americani ed europei, ha spiegato Oscar Albin, presidente dell'INA. Dal 2009 il