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Le consortium Webuild obtient un contrat de 917 millions d'euros pour le projet Hurontario Light Rail Transit (HuLRT) au Canada

Le Groupe Webuild, en collaboration avec des partenaires canadiens dans le cadre du consortium Mobilinx, a remporté un important contrat de construction civile de 917 millions d'euros (environ 1,3 milliard de dollars canadiens) auprès d'Infrastructure Ontario et de Metrolinx pour le projet Hurontario Light Rail Transit (HuLRT).

Le consortium Mobilinx, composé de Webuild, John Laing, Hitachi, Amico, Bot et Transdev, assumera l'ensemble des responsabilités liées à la conception, à la construction, au financement, à l'exploitation et à la maintenance du métro léger de l'Hurontario pendant une période de 30 ans. Cette initiative est un élément clé du plan de transport régional de Metrolinx, "The Big Move", conçu en 2008 pour résoudre les problèmes de congestion et de transport en commun dans la région du Grand Toronto et de Hamilton.

Dans le cadre de "The Big Move", le HuLRT s'ajoute à une série de projets vitaux tels que le bus rapide de Mississauga, le bus rapide vivaNext de la région de York, le TLR Finch West, la revitalisation de la gare Union, le TLR Eglinton Crosstown et le TLR Hamilton, qui contribuent tous à un plan intégré de transport et de transport en commun sur 25 ans.

S'étendant sur 18 kilomètres, le TLR de Hamilton jouera un rôle crucial dans la desserte du centre-ville de Mississauga, en se connectant aux services de transport en commun locaux et express de Mississauga et de Brampton. Le projet comprend une station, 19 arrêts en surface, la modernisation et la mise en service d'infrastructures tierces, le resurfaçage et l'élargissement des routes, la construction et la modification des ponts, la gestion du trafic, les déviations, la signalisation et l'éclairage routiers, les aires de stationnement, ainsi qu'un bâtiment dédié à l'exploitation et à l'entretien des véhicules du TLR.

Longeant la rue Hurontario de Port Credit à Mississauga jusqu'au terminal Gateway de Brampton, le TLR disposera d'une voie de guidage séparée avec priorité à la circulation sur la majeure partie du corridor. L'attribution de ce contrat souligne l'engagement de Webuild à faire progresser les infrastructures de transport durables et efficaces à l'échelle mondiale. #GroupeWebuild #HuLRT #Développementd'infrastructures